全新雅阁e:PHEV：领先的插混技术，B级车的不二之选

随着电动化时代的到来，越来越多的消费者开始关注新能源汽车，尤其是PHEV（插电式混合动力）车型，它们既能提供纯电行驶的环保节能优势，又能保证燃油行驶的续航保障，是目前最理想的电动化方案之一。而在PHEV车型中，有一款车型，以其领先的插混技术，为消费者打造了最完美的汽车生活，那就是全新雅阁e:PHEV。

动力方面，全新雅阁e:PHEV是雅阁的插电式混合动力版本，它基于e:HEV进化而来，采用了全新的直喷发动机，高性能大容量电池，以及全新结构的E-CVT双电机变速箱，组成了第四代i-MMD插电式混合动力系统，实现了更高效、强劲、静谧的驾驶体验，让你在不同的场景中，都能享受到最佳的动力输出和能源利用。

其中，2.0L直喷阿特金森发动机，这是一款全新开发的高燃效发动机，它采用了缸内直喷技术，提高了驾驶性能和燃油经济性，同时加入了多段喷油技术，抑制了排放的产生。此外，它还集成了13.9的高压缩比，高刚性曲轴，以及大量的冷却EGR和降低摩擦以提升效率，提高了全挡位的输出扭矩，实现了优异的NV性能，最终达到了世界顶尖水平41%的最大热效率。

与此同时，传动方面配备了全新的E-CVT双电机变速箱，这是一款采用了平行轴结构的变速箱，为电机和发动机驱动分别配备了专用齿轮，提升了高速行驶的最高时速和再加速性能，进一步提升了驾驶性能和驾驶品质。其中，驱动电机采用了新开发的高性能磁铁和多出圆环结构，最高转速从13000rpm提升到14500rpm，达到了纯电动车的水平，峰值扭矩从315N·m提升至335N·m，动力性能媲美3.0L V6发动机。为了改善NV性能，变更了减振器结构，并优化了低扭区域特性，大大改善了发动机怠速和发电时的NV性能。

为了达到更出色的性能表现，还配备全新开发的轿车专用IPU，即智能动力单元，它是由高性能大容量电池和电子控制单元组成的电池组，为电动机提供稳定的电能。全新的IPU电池容量达到了17.7kWh，NEDC工况下，可以提供超过106km的纯电续航里程，这意味着，如果你每天的行驶里程不超过100km，完全可以只使用电能，不用耗油，从而节省更多的油钱。同时全新雅阁e:PHEV油耗表现也非常惊艳，它的匮电工况油耗仅为4L/100km，这在同级车型中，也是非常低的水平。

值得一提的是，全新的IPU还拥有业内领先的小型化、轻量化优势，它的重量减轻了51%，体积缩减了57%，对比以往的PHEV车型上的IPU，重量、体积都减少了一半以上。这样的设计，不仅提高了电池的性能，还保证了车内空间的充裕，让你在享受纯电行驶的同时，也能享受到舒适的驾乘环境。

除了在技术上领先，还在设计上有着独特的风格。雅阁插混的外观，延续了雅阁的经典设计，同时又增加了一些电动化的元素，如蓝色的LOGO和镀铬饰条，以及专属的插混标识，彰显了雅阁插混的身份和品位。雅阁插混的内饰，也充满了科技感和豪华感，如全液晶仪表盘，中控大屏，无线充电，HUD抬头显示，以及皮质座椅，木纹饰板等，让驾乘者享受到高品质的驾乘环境。

此外，在安全配置方面，它配备了本田先进的Honda SENSING 360安全超感系统，包括ACC自适应巡航，CMBS碰撞缓解制动，LKAS车道保持，RDM车道偏离缓解，TSR交通标志识别，LDW车道偏离警示，FCW前方碰撞警示，FCTW穿行先知，LCCM变道后卫，ALCA变道智驾、ACC Corner Speed Assist弯道智驾等功能，可以有效地预防和减少交通事故的发生，保障驾乘者的安全。

综上所述，雅阁插混是一款拥有领先插混技术的B级车，它在动力性能，油耗表现，设计风格，安全性能等方面，都有着卓越的优势，可以说，雅阁插混引领了B级车的未来，它是真正符合B级车消费者需求的电动化汽车。如果你正在寻找一款既节能环保，又强劲动感，又高品质豪华的B级车，那么，雅阁插混是你的不二之选。